Für Autohäuser, Händler & Flotten

Wer regelmäßig Fahrzeuge bewegen muss — vom Werk zum Händler, vom Kunden zum Auktionsplatz, vom Hersteller in die Werkstatt — braucht keinen Standardanbieter aus dem Callcenter. Sondern einen Partner mit Rahmenkonditionen, direktem Draht und dem Equipment, das auch schwere Fahrzeuge nimmt.

Für Gewerbekunden in Bayern

Lini Fahrzeugüberführung arbeitet täglich mit Autohäusern, Händlern, Flottenbetreibern, Werkstätten und Sachverständigen in Niederbayern, Oberbayern und der Oberpfalz. Unsere Stärke ist nicht der bundesweite Massenmarkt — sondern die regionale Verlässlichkeit mit dem Equipment, das Standardanbieter nicht haben.

Warum gewerbliche Kunden mit uns arbeiten

  • Rahmenverträge für wiederkehrende Strecken — feste Tour-Preise, keine Einzelkalkulation pro Auftrag
  • Sammelabrechnung — Monatsrechnung statt Belegflut
  • Ein Ansprechpartner — Thomas Lini koordiniert direkt, kein Disponentenwechsel
  • Spezialequipment — 7,5 t-LKW mit Verladerampe für Fahrzeuge bis 3 Tonnen Eigengewicht
  • Auch nicht selbst fahrbereit — rollbare Unfallfahrzeuge mit Seilwinde verladen, Werkstatt-Transporte, Auslieferungen mit 0 km

Typische Strecken

Wir sind regelmäßig auf den klassischen Niederbayern-Strecken unterwegs:

  • BMW Dingolfing → Händler im Rottal / Passau / Landshut
  • Auktionsstandorte München / Regensburg → Händler vor Ort
  • Endkunde im Rottal → Händler / Werkstatt / Auktionsplatz
  • Werksabholung Bayern → längere Strecken auf Absprache

Schwere Elektrofahrzeuge — kein Aufpreis

Wir verlangen keinen Premium-Aufschlag für E-Fahrzeuge. Spezialaufbau für schwere Klassen (Cargo-Vans, E-Nutzfahrzeuge, E-SUVs bis 3 Tonnen) gehört zum Standard. Wer bei klassischen Anbietern eine Absage bekommt, ist bei uns richtig.

Gewerbliche Kunden mit regelmäßigem Bedarf.

Autohäuser & Händler

Neuwagen vom Werk, Gebrauchte vom Auktionsstandort, Inzahlungnahmen vom Kunden. Wir holen ab, bringen ans Ziel, koordinieren direkt mit Ihrem Verkauf oder Service.

Flottenbetreiber & Leasingfirmen

Leasingrückläufer von Kunden, Umverteilung im Flottenpool, Auslieferung neuer Fahrzeuge. Auch in Serie und mit festen Terminen kalkulierbar.

Werkstätten & Sachverständige

Unfall-, Werkstatt- und Gutachten-Fahrzeuge — auch nicht selbst fahrbereit, solange rollbar. Mit der Seilwinde am 7,5 t-LKW ziehen wir das Fahrzeug auf die Ladefläche und liefern sicher zur Werkstatt, zum Sachverständigen oder zum Auktionsplatz.

E-Mobilitäts-Anbieter

E-Vans, Cargo-E-LKW und schwere E-SUVs bis 3 Tonnen Eigengewicht. Spezialaufbau ist Standard, kein Extra-Aufschlag für Elektrofahrzeuge.

Was wir Gewerbekunden bieten.

Rahmenverträge

Feste Tour-Preise für wiederkehrende Strecken. Bestellung per E-Mail oder Telefon, keine erneute Kalkulation pro Auftrag.

Sammelabrechnung

Monatsabrechnung statt Einzelrechnungen. Ein Ansprechpartner, eine Rechnung, transparente Übersicht über alle Touren.

Persönlicher Kontakt

Thomas Lini ist Ihr direkter Ansprechpartner — kein Disponent, kein Callcenter. Kurzfristige Abstimmungen per Telefon möglich.

Typische gewerbliche Aufträge.

Neuwagen Werk → Händler

Werksabholung Dingolfing, Ingolstadt, München. Anlieferung beim Händler im Rottal, in Passau oder Landshut. Standard-Tour mit festem Pricing.

Leasingrückläufer Kunde → Händler

Wir holen das Leasing-Fahrzeug beim Endkunden ab und liefern es an den Händler oder Auktionsplatz. Inklusive Übergabeprotokoll.

Schwerer E-Van vom Werk

3-Tonnen-Cargo-Vans, die Standardanbieter ablehnen — unser tägliches Geschäft. Spezialaufbau, Verladerampe, kein Risiko auf der Strecke.

Unfallfahrzeug → Gutachter

Nicht fahrbereite Fahrzeuge per LKW zur Werkstatt oder zum Sachverständigen. Schnell, sauber, mit Übergabeprotokoll.

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Schreiben Sie uns kurz, was Sie regelmäßig brauchen — wir kalkulieren Rahmenkonditionen.

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